6 апреля, 2025
Покупка автомобиля с японского аукциона — это выгодно, но рискованно, если не разбираться в аукционных листах. В них содержится вся ключевая информация о состоянии машины. В этой статье мы подробно разберём, как читать аукционные листы, что означают оценки и как избежать подводных камней.
Это официальный документ, который содержит:
Пример аукционного листа:
Буквенные оценки (общее состояние авто)
| Оценка | Расшифровка — Что означает?
| S | Идеальное — Машина как новая, без дефектов
| 4, 4.5, 5 | Отличное — Минимальные следы эксплуатации
| 3, 3.5 | Хорошее — Небольшие царапины, но без серьёзных повреждений
| 2, 2.5 | Удовлетворительное — Видимые дефекты, возможны следы ремонта
| 1, 1.5 | Плохое — Сильные повреждения, ржавчина, битые элементы
| R | После ремонта — Машина побывала в аварии и восстановлена
| RA, RB, RC | Разная степень ремонта — Чем выше буква, тем серьёзнее был ремонт
Важно:
— Оценка «5» — почти недостижима, чаще встречаются «3.5–4.5».
— «R» (ремонт) — не всегда плохо, но требует проверки.
Цифровые коды (описание дефектов)
| Код | Расшифровка |
| U | Вмятины (от мелких до серьёзных)
| A | Царапины (на кузове или стекле)
| Y | Коррозия (ржавчина)
| W | Неправильный цвет (перекрас)
| XX | Заменённые детали (например, XX1 — замена двери)
Пример:
— «3.5 / U2 A1» = хорошее состояние, небольшие вмятины (U2) и мелкие царапины (A1).
Не все аукционы одинаково строги. Например:
Аукцион: Особенности оценок
TAA, NAA — Жёсткие стандарты, занижают оценки
USS, JU — Более лояльные, выше шанс завышенных оценок
CAA, JAA — Средняя строгость, но много проверенных авто
Вывод:
— Если машина с TAA имеет оценку «4», она действительно в отличном состоянии.
— Если та же оценка «4» на USS, возможны скрытые дефекты.
Красные флаги в аукционном листе:
— «RA, RB, RC» — серьёзный ремонт после аварии.
— «Y2, Y3» — сильная коррозия (опасно для кузова).
— «XX» с большим списком — много заменённых деталей.
— Пробег меньше 30 000 км — может быть скручен.
На что можно закрыть глаза?
— Мелкие царапины (A1, A2) — легко полируются.
— Небольшие вмятины (U1, U2) — можно выправить.
— Лёгкий перекрас (W1) — если цвет подобран хорошо.
1. Сайты проверки авто (CarVX, JapanCarHistory) — вводят номер лота и получают расшифровку.
2. Специалисты по японским авто нашей компании— поможем разобрать любой случай.
3. Отзывы о посредниках — если компания скрывает листы, это подозрительно.
Да, если:
— Оценка от TAA/NAA (строгие аукционы).
— Нет пометок R, Y3, XX.
— Пробег соответствует возрасту (10–20 тыс. км в год).
Нет, если:
— Аукцион USS с оценкой «5», но фото показывает дефекты.
— Посредник отказывается показывать полный лист.
Совет: Всегда запрашивайте оригинал аукционного листа перед покупкой!
Хотите подобрать авто с честной оценкой? Оставьте заявку, и мы поможем проверить лот перед покупкой!